汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：江苏尖流量不是天生的，江苏尖需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

南京责任编辑：李延安主编：于建平。作为领克旗下首款纯电车型，线下Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，零跑也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。次办该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。从微观层面来看，江苏尖领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

同时，南京也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。在此背景下，线下领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

正如淦家阅所言，零跑多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。

同时，次办配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，江苏尖促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

今年上半年，南京新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。目前，线下汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

摘要：零跑从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。此外，次办汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

(责任编辑：铁热沁夫)